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| 仕様 |
ベース車両 |
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ダットサンサニークーペＢ110 |
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グレード |
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ＧＸ－5 |
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年式 |
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1972年 |
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ベースエンジン |
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ニッサンＡ12 |
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種類 |
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水冷直列4気筒2バルブ ＯＨＶ |
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総排気量 |
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1303ｃｃ |
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ボア |
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77.0㎜ |
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ストローク |
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70.0㎜ |
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圧縮比 |
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12.5：1 |
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最高出力 |
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164ｐｓ／8000ｒｐｍ |
| ヘッド関係 |
シリンダーヘッド |
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Ａ12ツインキャブ用 |
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ヘッドガスケット |
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東名 |
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カムシャフト |
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東名78° リフト7.5㎜ |
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バルブ |
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吸気40㎜ |
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バルブスプリング |
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東名（新型） |
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バルブリフター |
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ニスモ |
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プッシュロッド |
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東名 |
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ロッカーアーム |
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純正加工品 |
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ロッカーシャフト |
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純正加工品 |
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ロッカーカバー |
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東名（絶版品） |
| 腰下関係 |
クランクプーリー |
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東名（絶版品） |
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ピストン |
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試作品 |
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クランクシャフト |
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純正加工品 |
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コンロッド |
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純正加工品 |
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メインメタル |
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ニスモ |
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コンロッドメタル |
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ニスモ |
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ピストンクリアランス |
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0.06㎜ |
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メタルクリアランス |
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0.06㎜ |
| 循環系 |
オイルポンプ |
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レース用オプション |
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ウォータポンプ |
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純正加工品 |
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ラジエーター |
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純正加工品 |
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オイル |
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ワコーズ4ＣＲ |
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オイルパン |
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東名（絶版品） |
| 吸排気関係 |
インテークマニホールド |
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東名 |
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エキゾーストマニホールド |
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東名（絶版品） |
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キャブレータ |
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ウェーバー45ＤＣＯＥ |
| 燃料・点火系 |
燃料ポンプ |
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ニスモ |
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オルタネーター |
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無し |
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点火方式 |
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クランクピックアップ |
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フルトラ方式 |
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ウルトラ9150-90使用 |
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永井ウルトラハイテンションコード |
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点火タイミング |
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35°固定 |
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点火プラグ |
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ＮＧＫ4304Ａ-10 |
| 駆動系 |
トランスミッション |
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Ｆ56Ａ レース用オプション |
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1ＳＴ：2.676 |
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2ＮＤ：1.691 |
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3ＲＤ：1.398 |
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4ＴＨ：1.181 |
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5ＴＨ：1.000 |
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Ｒ ：2.877 |
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ＬＳＤ |
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ニスモＨ150加工 |
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ファイナルギヤ |
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4.375 |
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フライホイール |
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東名（絶版品） |
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クラッチカバー |
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ニスモ |
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クラッチディスク |
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ニスモメタル |
| 制動＆足回り |
Ｆスプリング |
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クスコ3.8Ｋ |
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Ｒリーフスプリング |
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日本発条レース用 |
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Ｆショックアブソーバー |
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ＴＲＤ ＡＥ92用 |
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Ｒショックアブソーバー |
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東名カヤバ（絶版品） |
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ブッシュ |
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自動車工房ヒロタオリジナル |
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Ｆタイヤ |
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ＡＤＶＡＮスリック205-500-13 |
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Ｒタイヤ |
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ＡＤＶＡＮスリック225-500-13 |
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Ｆホイール |
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トスコ8Ｊ-13 |
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Ｒホイール |
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トスコ9Ｊ-13 |
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ブレーキキャリパー |
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ニスモＭＫ63ベンチレーテッド用 |
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ブレーキローター |
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自動車工房ヒロタオリジナル |
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Ｆブレーキパット |
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ルービックス |
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Ｒブレーキシュー |
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ルービックス |
| 外装 |
ボンネットフード |
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ＦＲＰ |
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トランクパネル |
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ＦＲＰ |
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フロントスポイラー |
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東名（絶版品） |
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リヤスポイラー |
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東名（絶版品） |
| 内装 |
タコメーター |
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スミス機械式 |
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油圧計 |
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ラムコ |
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油温計 |
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ラムコ |
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水温計 |
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ラムコ |
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ロールゲージ |
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がれぃじアルティア |
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バケットシート |
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オートルック |
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シートベルト |
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シンプソン |
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ステアリング |
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ナルディ |
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